Każdego dnia drogi narażone są na działanie ogromnych obciążeń – szczególnie dotyczy to nawierzchni autostrad oraz innych dróg szybkiego ruchu. Dlatego też muszą one być wykonane z solidnych, jak najtrwalszych materiałów. Podstawa to masa bitumiczna, wykorzystywana do wykonywania nawierzchni. Dowiedz się w jaki sposób masa jest produkowana i przygotowywana do ułożenia na drodze.
Czym jest masa bitumiczna?
Masa bitumiczna to materiał powszechnie znany i wykorzystywany już od początków XX wieku. Na przestrzeni lat zmieniały się technologie jej produkcji, niemniej podstawy pozostały niezmienne. Masę bitumiczną przygotowuje się z połączenia trzech grup składników:
-
- kruszywa – np. żwiru
-
- lepiszcza – zazwyczaj asfaltu
-
- wypełniaczy – np. pyłów i mączki wapiennej.
Dobór składników oraz proporcji między nimi ma istotny wpływ na finalne parametry masy. Gotowy produkt może być wykorzystywany do wykonywania wierzchnich warstw wszelkiego rodzaju dróg, parkingów, placów, pasów startowych, a także do ich remontów. Do jego rozprowadzana wykorzystuje się układarki masy – szeroki ich wybór znajdziemy w ofercie firmy Bellator, która oferuje również wynajem walców.
Jak przygotowana jest masa bitumiczna?
Proces produkcji masy bitumicznej rozpoczyna się od suszenia i podgrzewania kruszywa, które następnie jest sortowane na oddzielne frakcje pod względem wielkości. W następnym kroku kruszywo trafia do mieszalnika, gdzie jest łączone z lepiszczem wcześniej podgrzanym do temperatury około 180 stopni. Gdy oba składniki zostaną dokładnie wymieszane i tworzą razem półpłynną masę, wzbogaca się je przy pomocy wypełniaczy oraz środków wzbogacających, takich jak dodatki celulozowe czy środki adhezyjne.
Co dzieje się z gotową masą?
Masa bitumiczna nadaje się do użytku tylko w sytuacji, kiedy ma półpłynną, lepką konsystencję. Żeby taka pozostała, musi być utrzymana w odpowiednio wysokiej temperaturze. Dlatego z mieszalnika przeniesiona zostaje ona do specjalnych zbiorników, skąd odbierana jest przez przystosowane do jej transportu pojazdy ciężarowe. W wykorzystaniu masy bitumicznej niezbędne jest zastosowanie odpowiednich maszyn do napraw drogowych.
Świeża gorąca masa zawożona jest następnie bezpośrednio na plac budowy, gdzie z ciężarówki zostaje załadowana na wspomniane wyżej układarki masy bitumicznej, nazywane też rozściełaczami. Ciężarówka nie zrzuca całego ładunku do kosza zasypowego, gdyż to prowadziłoby do zmarnowania masy – zrzut następuje stopniowo, dzięki czemu układarka jest w stanie równomiernie rozprowadzić wciąż świeżą i wstępnie zagęszczoną masę na daną powierzchnię. Kiedy masa zostanie już rozłożona, następuje jej wyrównanie i zagęszczenie przy pomocy walca drogowego.
